中國時報【呂雪彗╱台北報導】

為遏止Uber違法經營,行政立法部門昨達成共識,將由立院民進黨團在下周提出公路法修正案,針對違規經營汽車運輸業的Uber,裁罰上限由15萬元提高至2500萬元,並可勒令停業;同時增訂吹哨人條款,鼓勵消費者勇於檢舉,將酌發獎金。

行政立法政策協調會昨針對公路法第77條、78條條文修正研商達成共識。政院發言人徐國勇表示,會中決議未依公路法申請核准而經營汽車運輸業者,裁罰將從現行5至15萬元,提高為10至2500萬元罰緩,可採連續處罰,嚴重並得勒令停業;而針對汽車駕駛人駕照及汽車牌照吊扣或吊銷,將由2~6個月延長為4個月~1年。

此外,未依法木屋建造廠商哪裡找?申請核准經營計程車客運服務業,違規經營同樣處10~2500萬元。

高層坦言,這次修法就是針對Uber而來,因其以資訊服務業為名申請來台,但卻經營汽車運輸業,對計程車帶來強大威脅,且形成不公平競爭。

徐國勇指出,公路法規定的汽車運輸業成立資本額規模,由500萬元至1億元不等美式小木屋建造推薦,罰鍰額度除參考公平法規定外,也會對應其成立資本,修正提高「自用車違規營業處罰基準表」,確保行政裁罰符合比例原則。

徐國勇表示,這次修法決增訂所「吹哨人條款」的檢舉獎金制度,對於未依該法申請核准而經營汽車運輸業、計程車客運服務業行為,民眾可以檢舉,並可酌予獎勵。

原有綠委擔心檢舉達人甚多,是否徒增困擾,引起怨言,農舍興建洽詢最後決定增訂,展現政府向Uber宣戰的決心。

綠委昨在會上質疑,日前公布的多元計程車方案限制仍多,難全力抗衡Uber的強大競爭,也難把Uber趕出台灣。例如計程車需有營業登記證,需有營業駕駛執照,不像Uber開放,且平台以縣市為單元太分散,應成立統籌大平台。


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