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中國時報【呂雪彗╱台北報導】
為遏止Uber違法經營，行政立法部門昨達成共識，將由立院民進黨團在下周提出公路法修正案，針對違規經營汽車運輸業的Uber，裁罰上限由15萬元提高至2500萬元，並可勒令停業；同時增訂吹哨人條款，鼓勵消費者勇於檢舉，將酌發獎金。
行政立法政策協調會昨針對公路法第77條、78條條文修正研商達成共識。政院發言人徐國勇表示，會中決議未依公路法申請核准而經營汽車運輸業者，裁罰將從現行5至15萬元，提高為10至2500萬元罰緩，可採連續處罰，嚴重並得勒令停業；而針對汽車駕駛人駕照及汽車牌照吊扣或吊銷，將由2～6個月延長為4個月～1年。
此外，未依法木屋建造廠商哪裡找?申請核准經營計程車客運服務業，違規經營同樣處10～2500萬元。
高層坦言，這次修法就是針對Uber而來，因其以資訊服務業為名申請來台，但卻經營汽車運輸業，對計程車帶來強大威脅，且形成不公平競爭。
徐國勇指出，公路法規定的汽車運輸業成立資本額規模，由500萬元至1億元不等美式小木屋建造推薦，罰鍰額度除參考公平法規定外，也會對應其成立資本，修正提高「自用車違規營業處罰基準表」，確保行政裁罰符合比例原則。
徐國勇表示，這次修法決增訂所「吹哨人條款」的檢舉獎金制度，對於未依該法申請核准而經營汽車運輸業、計程車客運服務業行為，民眾可以檢舉，並可酌予獎勵。
原有綠委擔心檢舉達人甚多，是否徒增困擾，引起怨言，農舍興建洽詢最後決定增訂，展現政府向Uber宣戰的決心。
綠委昨在會上質疑，日前公布的多元計程車方案限制仍多，難全力抗衡Uber的強大競爭，也難把Uber趕出台灣。例如計程車需有營業登記證，需有營業駕駛執照，不像Uber開放，且平台以縣市為單元太分散，應成立統籌大平台。
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